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亞洲財富成長加速:到2029年,誰將掌控99兆美元的財富?

根據卡津通訊社報道,大華銀行(UOB)與波士頓顧問公司(BCG)聯合發布的一份最新報告顯示,預計到2029年,亞洲私人財富將達到99萬億美元,凸顯了該地區日益增長的全球金融影響力。

這份由大華銀行私人銀行和波士頓顧問公司聯合發布的《2025年亞洲世代財富報告:新時代的傳承》指出,過去25年間,亞洲在全球私人財富中所佔的份額從6%上升至21%,這主要得益於經濟的快速增長以及中國、新加坡和印尼等經濟體中家族企業的崛起。新加坡和香港仍然是該地區的主要金融中心,其中新加坡作為政治中立、稅收優惠的樞紐,而香港則是連接中國內地經濟的主要橋樑。

隨著該地區金融實力的成長,報告也強調了一個新興挑戰:世代傳承。亞洲超過60%的高淨值人士年齡在60歲以上,他們的大部分財富都與家族企業息息相關。如果沒有結構化的繼承規劃,這些財富中的很大一部分將面臨分散的風險。研究指出,近三分之一的創辦人完全掌控家族資產,而28%的創辦人立有遺囑卻未向繼承人公開,這往往會導致內部糾紛和家族凝聚力的喪失。

研究人員強調,繼承對許多家族來說仍然是個敏感話題。雖然72%的創辦人認為他們的子女很可能是繼承人,但近四分之一的創辦人認為他們尚未做好領導的準備。報告呼籲儘早規劃、進行透明溝通,並建立家族治理機制,例如章程、理事會和信託,以確保家族團結和有效的財富代際傳承。

研究結果也揭示了年輕一代繼承人態度的轉變。許多人更傾向於創辦獨立企業或投身社會影響力項目,而不是繼承家族企業。這一趨勢,加上數位資產佔比的不斷增長——如今,超過四分之一的受訪者將數位資產列為前三大資產之一——都增加了繼承和遺產規劃的複雜性。作者建議將數位資產和跨境資產整合到綜合框架中,以避免爭議並確保資產順利轉移。

報告總結指出,亞洲財富面臨的主要威脅並非市場波動,而是繼承準備不足。報告鼓勵家族摒棄秘密,轉而開展結構化的公開對話,並制定既能保全金融資產又能維護家族和諧的過渡計畫。

正如卡津通訊社先前報道,樂施會近期發布的報告指出,億萬富翁的財富在2024年將增加2兆美元,成長速度是2023年的三倍。

東京名列2025年全球最富裕城市排行榜榜首

根據卡津通訊社記者報道,根據CEOWORLD雜誌對全球300個大都會區的調查,東京在2025年蟬聯全球最富裕城市榜首,GDP達到2.55兆美元。

長期以來,東京憑藉其在科技、汽車工程和精密製造領域的領先地位,持續引領營運效率和創新驅動型成長的標竿。

紐約-紐瓦克-澤西城大都會區緊隨其後,GDP為2.49兆美元,並繼續保持其全球經濟金融中心的地位。其影響力涵蓋投資銀行、科技新創公司、房地產和數位媒體等領域。大洛杉磯地區以1.62兆美元的GDP排名第三,其多元化的經濟融合了娛樂、科技、航空航太和綠色創新等產業。

前十名榜單凸顯了全球經濟實力的地域分佈之廣。倫敦(1.47兆美元)和巴黎(1.39兆美元)仍然是歐洲領先的金融和文化中心,而首爾(1.42兆美元)則躍升為亞洲第五大經濟體,這反映了韓國在電子和數位技術領域的領先地位。上海以1.14兆美元的經濟規模排名第十,鞏固了其作為全球金融和物流中心的地位。

報告指出,世界最大的城市「構成了全球經濟的支柱——以前所未有的規模掌控著資本、創新和影響力」。排名前十的城市合計佔全球GDP的近三分之一,顯示經濟活動日益集中在主要城市中心。

排名也凸顯了經濟重心轉移到亞洲的趨勢,首爾、上海、北京、新加坡和香港均名列前茅。 CEOWORLD強調,城市財富不僅取決於GDP,更取決於更廣泛的人才生態系統、創新能力、基礎設施和全球互聯互通,這些因素共同作用,使城市能夠吸引資本並實現長期永續成長。

此前,卡津通訊社報道稱,根據韓國央行10月下旬公佈的數據,在強勁的出口和不斷增長的私人消費的支撐下,韓國經濟在第三季度實現了近一年半以來的最快增速。

埃及計劃將與乍得的貿易額翻倍

埃及投資和外貿部長哈桑·哈提卜表示,埃及正尋求將與乍得的雙邊貿易額翻一番,目前兩國貿易額約為每年3500萬美元。

在參加埃及-乍得聯合委員會擴大部長級會談期間,哈提卜部長討論了在兩年內促進兩國貿易成長,並就實現這一目標的具體機制達成一致。

哈提卜部長強調,興建一條連接開羅和查德首都恩賈梅納(途經利比亞)的公路,將降低兩國之間的運輸成本。

因此,埃及計劃在乍得建立一個物流區,這是埃及在非洲拓展貿易的六個目標區域之一。

此外,他也強調埃及有意在非洲大陸自由貿易區(AfCFTA)框架下與乍得合作。

哈提卜部長也表示,他期待在不久的將來啟動埃及-乍得商業論壇。論壇將探討雙方的投資和貿易機遇,並探討聯合計畫的融資機制。

會談結束後,雙方簽署了多項諒解備忘錄,旨在加強在電力和能源領域的外交協調與合作。

埃爾-哈提卜與乍得外交部長阿卜杜拉耶·薩布雷·法杜勒簽署了一份由乍得投資和自由區總局(GAFI)與乍得國家投資和出口局(ANIE)簽署的諒解備忘錄。

該協議旨在建立聯合投資項目,同時促進雙方之間的專業知識和技術交流。

伊朗上半年對非洲的非石油出口翻一番

伊朗貿易促進組織(TPOI)一位官員表示,伊朗在當前伊朗歷年(始於2025年3月21日)前六個月對非洲的非石油出口額翻了一番。

根據梅爾通訊社報道,伊朗貿易促進組織(TPOI)非洲部負責人穆罕默德-禮薩·薩法裡表示,2025年3月21日至9月22日期間,伊朗對非洲國家的非石油商品出口額為6.75億美元,與去年同期相比增長顯著。

薩法裡指出,儘管伊朗受到製裁,但一些非洲國家仍然表現出與伊朗開展業務的濃厚興趣。

他稱非洲是伊朗貿易商和企業家的利潤豐厚的市場。

伊朗總統府官員補充說,目前正在籌劃於下一個伊朗歷年(2026 年 3 月 21 日開始)在德黑蘭舉行「伊朗-非洲峰會」。

阿富汗強調利用伊朗路線與世界各國進行貿易

阿富汗工業和商業部發言人阿洪札達·阿卜杜勒·薩拉姆·賈瓦德表示,伊朗恰巴哈爾港是阿富汗與其他國家貿易的最佳通道。

他強調,由於與巴基斯坦的邊境緊張局勢持續,貨物運輸越來越多地繞過巴基斯坦的過境點和港口,阿富汗正在擴大經由伊朗和中亞的貿易路線。

阿洪札達指出,過去六個月,喀布爾與伊斯蘭堡之間的貿易額達到11億美元,而同期喀布爾與伊朗的貿易額達16億美元。

他表示,伊朗已在恰巴哈爾港部署了升級的裝卸設備和X光掃描儀,並為阿富汗貨物提供30%的港口關稅減免、75%的倉儲費減免和55%的停靠費減免。

發言人強調,使用伊朗恰巴哈爾港減少了貨物延誤,並促進了貨物運輸。

阿洪扎達補充說:“恰巴哈爾港的設施減少了延誤,讓貿易商相信,即使邊境關閉,貨物運輸也不會停止。”

越南-新加坡貿易額創歷史新高

越南作為新加坡第十大貿易夥伴的地位持續鞏固,2025年前十個月雙邊貿易額達330億新加坡元(約253億美元),創下兩國貿易額新紀錄。

越南駐新加坡貿易辦事處引述新加坡會計與企業管制局(ACRA)的統計數據稱,在此期間,雙邊貿易額超過了2024年全年316.7億新加坡元的紀錄,較去年同期增長26.7%。

新加坡對越南的出口額達227億新加坡元,成長19.4%;進口額達104億新加坡元,成長46.4%。在新加坡的出口產品中,出口到越南的國產商品成長6.4%,達到61億新加坡元。

光是2025年10月,兩國貿易總額就達到39億新加坡元,較去年同期成長36.8%。新加坡對越南的出口額為22億新加坡元,成長8.2%;而進口額則飆升109.3%,達17億新加坡元。當月新加坡對越南的出口額下降22.9%,至近5.51億新元。

僅考慮兩國原產商品,越南對新加坡保持近42.2億新加坡元的貿易順差。

泰國力爭2026年實現2.8兆泰銖的旅遊收入

泰國計劃透過其全新的「信賴泰國」(Trusted Thailand)標誌,在2026年前創造2.8兆泰銖的旅遊收入。此標誌旨在提振遊客信心,加速旅遊業復甦。

旅遊與體育部長阿塔空·西里拉塔亞空表示,這項由泰國旅遊局(TAT)牽頭的計劃旨在“確保遊客安全”,並促進遊客再次到訪。

他還補充說,泰國旅遊局期望該標誌在恢復市場信心和實現明年的收入目標方面發揮關鍵作用。

今年前十個月,泰國接待了2,756萬外國遊客,比去年同期下降了7.14%。

儘管入境遊客數量有所下降,但國際遊客帶來的收入仍達到1.27兆泰銖,凸顯了旅遊業在泰國經濟中的重要角色。

馬來西亞、中國和印度仍然是泰國的主要客源市場。

泰國將提交2027年預算案,目標是降低赤字

路透社報道,泰國將於11月25日向內閣提交2027財年預算。

2026年,泰國政府的預算計畫為3.78兆泰銖,預計赤字約8,600億泰銖。

財政部長埃克尼提·尼提坦帕帕斯表示:「2027年的預算赤字將遠低於2026年。」他強調,到2029年,赤字將控制在GDP的3%以內。他也指出,政府計劃在增加財政收入的同時,將公共債務控制在GDP的70%以下,顯示政府致力於財政紀律和長期經濟穩定。

韓國10月份進口價格上漲

韓國2025年10月進口價格較去年同期上漲0.5%,高於9月修正後的0.7%。

中間產品價格上漲3.3%,高於9月的1.0%;消費品價格上漲5.2%,高於9月的4.6%;資本價格上漲4.0%,高於9月的3.3%。

相較之下,原物料價格持續下跌,跌幅達7.0%,高於9月的2.6%。

以月計算,進口價格上漲1.9%,遠高於上月0.3%的漲幅。

波蘭9月貿易逆差擴大

2025年9月,波蘭貿易逆差擴大至10.2億歐元,高於去年同期的5.5億歐元。進口額成長7.3%,達310.9億歐元,創六個月來新高,主要受消費品、武器、資本貨物和燃料採購量增加的推動。

同時,出口額成長5.8%,達到300.7億歐元,為2024年10月以來的最高水平,主要得益於農產品、乘用車和家用電器銷售的成長。

2025年前九個月,波蘭貿易逆差擴大至99.5億歐元,高於去年同期的29.5億歐元。